我国工程机械紧固件转型升级,国际紧固件产业

近两年来,在紧固件出口过程中出现了一些不可忽视的问题。主要是出口秩序有些混乱,重点表现为出口量增长过快,出口时间和出口国家过于集中,价格低、高附加值产量少等,引发了一些不必要的摩擦,不利于紧固件产品出口贸易的持续健康发展。

2012年,在欧美市场受到打击的情况下,行业出现了负增长,对国内企业造成了重大的打击,虽然我国作为紧固件出口大国,但还是无法摆脱增长下滑的势头,行业亟待转型升级。 多年来,中国紧固件在连续的两位数增长后,2012年紧固件行业出现负增长,同比下降1.5%左右,尤其是紧固件在遭受国际上的反倾销后,出口销售额呈下降态势。先进紧固件是高端机械制造之本,它带给关键构件和装备的附加值要高得多。 2013年的国内外环境对于我国紧固件行业来说不仅是战略机遇期,同时也是战略挑战期。预估,相较于2012年我国的紧固件行业的压力将会有所放缓,缓慢增长将成为趋势。 紧固件占机械行业的整体比重并不大,但是其对机械制造的重要性不言而喻,而且机械工业还是是紧固件主要的用户之一。由于中国对机械基础件在机械工业中的重要地位认识较晚,长期缺乏投入,致使整个行业基础差、底子薄、实力弱。特别是随着中国主机水平的提高,机械基础件落后于主机的瓶颈现象日益显现。 国内紧固件生产仍然为低档次产品充斥主导市场,高档次、高精度、高强度紧固件有一小部分仍需进口,产品进口单价与出口单价的比值差距约6倍以上,与美国、日本和韩国、台湾地区的差距较大,且缺乏从技术服务到解决机械紧固方案,实现产品、设计、制造和管理的数字化,产品和制造过程的绿色化。

随着我国振兴装备制造业进程的不断推进,产业升级速度不断加快,我国紧固件行业与世界各国经济的融合不断加速,这对我国紧固件行业的产品质量、技术水平提出了越来越高的要求,紧固件行业是否能够不断提升其整体水平不仅关系到能否缩短我国汽车、重大技术装备与国外先进水平的总体差距,还关系到包括人民生活在内的整个国民经济的发展水平。其中,汽车工业是最大的用户,需求量约占紧固件总销量的23.2%;其次是维修工业市场和建筑工业,约占紧固件总销量的20%;第三是电子工业,约占紧固件总销量的16.6%。

我国紧固件行业现状、未来和趋势.近两年,随着人民币进入升值通道、原材料价格上涨、劳动力成本增加、土地厂房租金价格上涨等因素的影响,我国紧固件产品的低成本竞争优势正逐渐弱化,市场空间进一步被挤压......尽管如此,大大小小的紧固件企业依旧为了各自的销售目标摩拳擦掌,暗自较劲,力图一争高低。可见,中国紧固件行业的博弈竞争日益白热化,中国紧固件产业格局正悄然变化,紧固件行业发展面临着层层阻力。一、全国紧固件行业发展现状我国是紧固件生产大国,全国现有大大小小的紧固件企业7000多家,2007年的紧固件产量达到了525万吨,占全球紧固件产量的四分之一强,产量已连续多年稳居全球第一,但目前我国生产的紧固件大部分为低强度、低档次产品,其中8.8级以下普通低档标准紧固件约占45%―50%。从统计局规模以上统计口径看(含弹簧企业并且没有剔除非紧固件价值量),2007年我国规模以上紧固件企业共有1797家,总资产532.29亿元,其中固定资产合计170.51亿元;全部从业人员平均人数达到了19.88万人,全年完成工业总产值693.84亿元,其中新产品产值完成26.84亿元;工业销售产值完成676.54亿元,其中出口交货值完成210.78亿元;实现主营业务收入679.69亿元;实现利税57.14亿元,其中利润总额36.89亿元。可见我国紧固件行业中的非紧固件产业价值量已经达到了一个相当大的比重(在30%以上),而且按照统计局规模以上紧固件企业这一口径,由于2004年全国进行了第一次经济普查,使得这一年我国紧固件企业的数量和经济总量出现了75%以上的增幅,这样2002年-2007年我国紧固件行业经济总量的平均增速超过了35%,如果剔除这一因素,则这几年我国紧固件行业经济总量的平均增速为24%。1、经济类型构成从2007年规模以上紧固件企业统计口径来看,我国紧固件企业家数比重最大的是私营企业,占了60.21%,其次是外商投资企业,占19.2%,股份及有限公司的比重处于第三,占15.97%,国有和集体企业只占4.62%,比重最小。如果把规模以下企业的家数也算入,则私营企业家数的比重会更大。从价值量来看,虽然比重大小的先后次序不变,但具体的数值却出现了较大的变化,以主营业务收入为例,私营企业的比重降到了44.94%,而外商投资企业的比重大幅增加,达到了32.61%,股份及有限公司的比重也有所增加,但增幅不大,占18.69%;而利润总额的比重外商投资企业远远超过了私营企业,达到了44.48%,私营企业的比重为36.13%,这正好反映出我国紧固件行业企业数量众多、规模较小、整体实力不强的特征,紧固件企业的技术优势、产品优势和市场优势等主要集中在外商投资企业。2、地区分布情况我国紧固件企业的地区分布非常集中,从2007年规模以上企业统计口径看,长三角所在的三个省市“浙江、江苏和上海”就集中了我国近70%的紧固件企业和65%的紧固件经济总量,其中浙江省的比重最大,企业数量占了44.91%,主营业务收入占了37.02%,其次是江苏省,企业数占14.97%,主营业务收入占了18.34%,上海的企业数占9.02%,主营业务收入占了12.09%。此外广东省、山东省、河北省和辽宁省也拥有一定数量的紧固件企业和经济总量,3、出口情况我国不仅是紧固件的生产大国,也是出口大国,目前共向50多个国家(地区)出口了紧固件,其中出口到欧盟、美国、澳洲的数量最大,出口前六位的国家和地区分别为美国第一,德国第二、日本第三、英国第四、意大利第五和香港第六,其中出口到美国、德国和日本的数量之和占出口总量的三分之一强。2007年我国共出口紧固件257万吨,占当年产量的48.95%,但我国出口的紧固件仍以中、低强度紧固件为主,而且出口秩序比较混乱,出口量增长过快,出口时间和出口国家过于集中,价格低、高附加值产品少,从而经常会引发一些反倾销等贸易摩擦。近几年我国紧固件产品进口单价与出口单价的比值越来越大,近两年的比值竟超过了8倍,2007年我们用了紧固件出口创汇额的56.95%,进口了只相当于出口数量6.81%的紧固件,可见我国的紧固件行业仍为发展中行业,大而不强,与美国、日本、欧洲发达国家的差距较大。4、新产品开发情况由于绝大多数紧固件产品都是按照统一的标准大批量生产,所以紧固件行业新产品开发的数量并不多,主要是以改变使用材料的内部成分,改善紧固件的强度、寿命等机械性能,或者开发各类专用紧固件为主。新产品产值占工业总产值的比重一般在4%以下,2007年我国紧固件企业规模以上口径的新产品产值为26.84亿元,新产品产值率为3.87%。但是随着用户对紧固件产品要求的不断提高,紧固件行业新产品开发的力度也在不断提高,高强度大型紧固件、耐高温紧固件、耐低温紧固件和各类专用紧固件不断推出。5、财务运行情况我国紧固件行业近几年的资产负债率均在60%以下,负债处于较合理的水平,但流动比率在1.1~1.2之间、速动比率在0.8~0.9之间,资金的流动性或称短期偿债能力一般;近几年我国紧固件行业的工业增加值率在24%~26%之间,2007年为25.5%,低于全国机械工业增加值率(26.55%)的平均水平,主营业务收入利润率在5%和6%左右,2007年为5.43%,也低于全国机械工业主营业务收入利润率(6.4%)的平均水平,并有逐年下降趋势,工业成本费用利润率在5%~7%之间,2007年是5.96%,低于全国机械工业6.93%的平均水平,可见我国紧固件行业创造新价值的能力和盈利能力仍需进一步增强。二、目前随着我国制造业的发展,紧固件作为我国进出口量较大的产品之一,实现与国际接轨,对推动中国紧固件企业走向世界,促进紧固件企业全面参与国际合作与竞争,都具用重要的现实意义和战略意义。国内的生产企业同质化竞争严重, 利润不会太高。我所在的欧洲紧固件经销公司, 采购自亚洲的产品利润在50%-80%吧。有时候还是很心疼国内这些生产企业的恶性竞争的。目前全球紧固件主要用于汽车工业、电子工业和建筑及维修工业。其中,汽车工业是最大的用户,需求量约占紧固件总销量的23.2%;其次是维修工业市场和建筑工业,约占紧固件总销量的20%;第三是电子工业,约占紧固件总销量的16.6%。从行业归属来看,紧固件行业在2002年之前是单独的行业小类,但2003年开始按照新的《国民经济行业分类》,“紧固件、弹簧制造”合并成为了一个行业小类,由于弹簧制造企业的数量和经济总量都比较小,将其从紧固件行业中加以剔除的技术难度较大,所以在实际分析紧固件行业的发展情况时,某些数据不将弹簧制造企业加以剔除。“紧固件、弹簧制造”所对应的行业中类是“通用零部件制造及机械修理”,对应的行业大类是“通用设备制造业”。随着我国振兴装备制造业进程的不断推进,产业升级速度不断加快,我国紧固件行业与世界各国经济的融合不断加速,这对我国紧固件行业的产品质量、技术水平提出了越来越高的要求,紧固件行业是否能够不断提升其整体水平不仅关系到能否缩短我国汽车、重大技术装备与国外先进水平的总体差距,还关系到包括人民生活在内的整个国民经济的发展水平。三、紧固件被称为工业之米,有工业就有紧固件,低端产品标准化,高端的集中化,集中在有专利,有技术的欧美,中国始终在食物链的最低端。目前国内出口产品大部分为低端碳钢4级8级镀锌类产品,能耗大,污染重,对国民经济产生严重后患。国内的紧固件产业特别需要升级换代, 如果你看到那些欧美航空汽车紧固件生产商是怎么生产的, 就会发现其实是很有技术含量的, 而且不需要很多人, 生产环境也很好。紧固件行业虽然没有互联网那么看似高大上, 但是贵在稳定风险低。我相信即使过了一百年后没有了facebook, google这些公司,你还是会用到螺丝螺母的。四、紧固件行业未来的趋势应该是通用化和精确化。其中,通用化指种类方面,比如销钉,成本低廉,作用没有其他紧固件那么关键,可以采用一种通用的规格代替几类作用和尺寸相近和相似的销钉,减少紧固件的种类;精确化是指用最少的原材料制造出能够完全符合使用要求的紧固件,这需要对某一紧固件的具体使用条件和要求做出充分完备的考虑,比如服役环境等,然后在设计之出,采用三维建模,有限元分析等仿真模拟手段进行初期精确的产品设计,以确定选用最节约最适量的用料,最合适的产品尺寸等参数,然后结合制造难度合理设计工艺,达到产品用料的精细化,强度尺寸等性能的完全满足化。其中后者是我认为目前国内紧固件企业比较缺乏的理念,目前国内的的大部分紧固件企业都属于劳动密集型产业,产品附加值低,种类繁多,管理混乱,加工工艺理念落后,在这方面有很大的提升空间!因为国际大环境,作坊式的紧固件小企业估计后面比较难存活,国内制造业在国际上的竞争已经不是太强,技术需要有突破才更有竞争力。螺丝街压铆螺母的规格和标准涨铆螺母的规格和标准片型螺母的规格和标准压铆螺钉的规格和标准压铆螺柱的规格和标准密封螺柱的规格和标准定位销TPS的规格和标准PF11/PF21松不脱的规格和标准PF31松不脱的规格和标准PF16松不脱的规格和标准PF41松不脱的规格和标准拉铆螺母的规格和标准压铆涨铆拉铆区别IUTB热熔螺母的规格和标准GB809嵌装螺母的规格和标准六角隔离柱的规格和标准GB818十字盘头规格和标准GB819十字沉头规格和标准GB845盘头自攻规格和标准GB846沉头自攻规格和标准GB9074.4/GB9074.3规格和标准六角全牙GB5783规格和标准六角全牙DIN933规格和标准DIN6885平键规格和标准GB901双头等长螺柱规格和标准DIN938双头螺柱规格和标准DIN976牙条规格和标准

目前国内机械行业迎来复苏契机,因此国内市场将成为拉动紧固件行业增长的重要动力。苏州广尔兴五金有限公司表示企业能极调整发展方向,进行转型升级,优化产品结构,更好地把握国内市场,将成为国内行业摆脱下滑趋势重要契机。

近几年我国紧固件产品进口单价与出口单价的比值越来越大,近两年的比值竟超过了8倍,2007年我们用了紧固件出口创汇额的56.95%进口了只相当于出口数量6.81%的紧固件,可见我国的紧固件行业仍为发展中行业,大而不强,与美国、日本、欧洲发达国家的差距较大。

数控切割机作为材料的粗加工设备,对于企业紧固件制造将提供有力支撑,如何善加利用此轮下游行业需求的回温,是每个数控切割机制造企业所关心的问题。

紧固件占机械行业的整体比重并不大,但是其对机械制造的重要性不言而喻。我国作为紧固件出口大国,2012年在欧美市场受到打击的情况下,行业出现了负增长,对国内企业造成了重大的打击。2013年整体环境好于去年,但是仍然无法摆脱增长下滑的势头,行业亟待转型升级。

我国紧固件产品必须进一步提高技术含量,与国际水平并驾齐驱同竞争。紧固件企业要提高技术等级,必须引进先进螺丝制造设备、建立科研队伍开发关键紧固技术,执行高效的制造工艺,生产高端的紧固件,使得产品性能达到取代进口产品的水平。紧固件产品性能高,国内市场采购高端紧固件会优先考虑,不会舍近取远去进口,这是紧固件企业在目前状况的一个有利趋向。

目前全球紧固件主要用于汽车工业、电子工业和建筑及维修工业。2007年我国共出口紧固件257万吨,占当年产量的48.95%,但我国出口的紧固件仍以中、低强度紧固件为主,而且出口秩序比较混乱,出口量增长过快,出口时间和出口国家过于集中,价格低、高附加值产品少,从而经常会引发一些反倾销等贸易摩擦。其中,汽车工业是最大的用户,需求量约占紧固件总销量的23.2%;其次是维修工业市场和建筑工业,约占紧固件总销量的20%;第三是电子工业,约占紧固件总销量的16.6%。近几年我国紧固件产品进口单价与出口单价的比值越来越大.

多年来,中国紧固件在连续的两位数增长后,2012年紧固件行业出现负增长,同比下降1.5%左右,尤其是紧固件在遭受国际上的反倾销后,出口销售额呈下降态势。先进紧固件是高端机械制造之本,它带给关键构件和装备的附加值要高得多。

近两年的比值竟超过了8倍,2007年我们用了紧固件出口创汇额的56.95%进口了只相当于出口数量6.81%的紧固件,可见我国的紧固件行业仍为发展中行业,大而不强,与美国、日本、欧洲发达国家的差距较大。

国内紧固件生产仍然为低档次产品充斥主导市场,高档次、高精度、高强度紧固件有一小部分仍需进口,产品进口单价与出口单价的比值差距约6倍以上,与美国、日本和韩国、台湾地区的差距较大,且缺乏从技术服务到解决机械紧固方案,实现产品、设计、制造和管理的数字化,产品和制造过程的绿色化。

从行业归属来看,紧固件行业在2006年之前是单独的行业小类,但2007年开始按照新的《国民经济行业分类》,紧固件、弹簧制造合并成为了一个行业小类,由于弹簧制造企业的数量和经济总量都比较小,将其从紧固件行业中加以剔除的技术难度较大,所以在实际分析紧固件行业的发展情况时,某些数据不将弹簧制造企业加以剔除。

2013年的国内外环境对于我国紧固件行业来说不仅是战略机遇期,同时也是战略挑战期。预估,相较于2012年我国的紧固件行业的压力将会有所放缓,缓慢增长将成为趋势。因此,国内的紧固件企业应密切关注2013年的国内外经济形势及政策走向,更具市场动向及时调整产品结构和营销策略,营造品牌效应,提升产品附加值,加大研发力度,提升管理水平,通过自动化生产提高效益,增强企业竞争力,积极进行产业的转型升级。苏州广尔兴五金有限公司成立于2001年,坐落于环境优美,交通便利的历史古城—苏州!是集设计、生产、检测、销售为一体的专业不锈钢紧固件制造商。定位为向在中国大陆投资生产的外资及合资公司提供高品质的工业紧固件产品和服务,产品标准覆盖国标、美标(ANSI/ASTM)、德标、日标、国际标准,同时可为客户提供非标定制!产品广泛的运用于机械制造、电子通讯、船舶、汽车、石油、化工、军工等高精度、高要求的前沿行业。苏州广尔兴五金有限公司自身的生产能力以及国内众多优秀大型配套协作厂商为客户带来最完善、最快捷、最合适的工业紧固件产品配套服务。优质产品、优良服务、持续改进、争创品牌是我们的质量方针,对工作我们精益求精,对质量我们一丝不苟,客户的满意是我们永恒的追求。

可见我国紧固件行业中的非紧固件产业价值量已经达到了一个相当大的比重,而且按照统计局规模以上紧固件企业这一口径,由于2004年全国进行了第一次经济普查,使得这一年我国紧固件企业的数量和经济总量出现了75%以上的增幅,这样2002年-2007年我国紧固件行业经济总量的平均增速超过了35%,如果剔除这一因素,则这几年我国紧固件行业经济总量的平均增速为24%。紧固件、弹簧制造所对应。

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